五菱荣光小卡原厂火花塞名字
1、对于五菱荣光，其火花塞型号为YR7DC！--，原车一般使用镍合金火花塞，对应型号为NGK的DCPR7E。在选择火花塞时，建议优先考虑NGK的铱金火花塞DCPR7EIX！--，或者选择SUNIE的三级双铱金DIRIT07，理论寿命可达十万公里。铂金材质的火花塞也是实用且经济的选择。
2、对于五菱宏光这款车型，其原装火花塞型号为博世出品的普通火花塞DFR7EC。火花塞作为发动机心脏的重要组成部分，它静静地隐藏在气缸内部，只有在拆卸高压点火线圈后，才能得以窥见其真容。想要了解更详细的火花塞定位，建议参考相关的汽车部件图解：值得注意的是，火花塞的更换和维护通常需要特定的工具。
3、年五菱荣光v原厂用的是镍合金火花塞，配套的型号是NGK的火花塞。建议可以选用NGK铱金的DCPR7EIX比原车的好。火花塞是汽油机点火系的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、接线螺杆、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接外壳上。
14款五菱荣光s差速器比例
1、差速器的作用是满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求，14款五菱宏光差速器差速比是120：1。五菱荣光汽车品牌的车型种类非常丰富，其中包括了五菱荣光V、五菱荣光S、五菱荣光R、五菱荣光M、五菱荣光小卡等多个系列，价格在1万-755万。
2、五菱荣光与宏光V的差速器差异速比差异：不同型号的荣光和宏光V差速器速比存在明显不同。例如，荣光S的2012款5舒适型差速器速比为10：43；宏光V5的差速器速比同样为10：43，但2的为9：44；而2012款2加长荣光的差速器速比为9：41。
3、一般差速器调整是通过垫垫片，垫片垫在行星齿背面，差速器壳上行星齿轮轴孔与行星齿轮轮轴的配合间隙不得大于0.1-0.15mm，半轴齿轮轴颈与壳孔的配合为间隙配合，应无明显松旷感觉，否则应予更换或修理。
4、五菱荣光差速器齿轮轴直径大概在120cm左右。五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客（8米以内）相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。
14款五菱荣光小卡1.5备胎是全尺寸备胎吗?
你好，这款机子出厂的时候是带有备胎的，不过它不是全尺寸的，只能临时使用。
备胎就是备用胎，要是车胎出问题了，拿备胎来替换。要注意很多车的备胎不是全尺寸的，也就是说备胎要比主胎要窄，所以要是买的全尺寸的胎是放不到备胎箱里的。有的车配的备用胎是和原车的是一个型号的那就可以长期使用。
因为采用的是中置后驱的结构，所以车头前部盖板下方并没有什么东西，而是比较空的。这款车装配了175/75R14的轮胎，既保证良好的燃油经济性，又能很好地兼顾车辆行走舒适性。而且，这款车还配备了全尺寸的备胎。
五菱荣光2014款大灯用的是哪个车灯厂家
1、燎旺牌。五菱宏光s车灯原厂装车配套的是南宁桂格灯具厂生产的燎旺牌灯具。
2、五菱荣光小卡的大灯设计采用了远近光一体灯，这种设计简化了结构，便于安装，同时保证了良好的照明效果。其优势不仅在于高效节能，更在于能适应各种路况和天气，为驾驶者提供更安全可靠的照明。该远近光一体灯在防尘、防水及防震方面表现出色，确保了在不同环境下的可靠使用。
3、五菱荣光大灯高低调节步骤如下：准备工具：需准备十字螺丝刀或内六角扳手（具体工具根据车型年款可能不同）。找到调节螺丝：打开发动机舱，在大灯总成后方找到调节孔，通常有两个白色塑料旋钮（或金属螺丝），分别标有“↑↓”（高低）和“”（左右）符号。
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