10万合资轿车天花板,给个不买全新伊兰特的理由
内饰科技感不足：虽然伊兰特新增了25英寸双联屏和智能网联系统0，但内饰整体仍延续传统燃油车风格，实体按键较多。对于偏好极简科技风或全触控操作的年轻消费者，其内饰设计可能缺乏吸引力。配置分布不均衡：部分高阶配置（如ADAS智能驾驶辅助功能）可能仅在顶配或次顶配车型提供，中低配车型配置相对基础。
月25日，成都国际车展正式开幕。北京现代上市了全新伊兰特以及全新运动版车型N Line，全新伊兰特推出新车共有4个配置，官方指导价为98-138万元。同时全新伊兰特N Line也在本次车展正式亮相。
在价格方面：新伊兰特5L GLS领先版98万元；5L GLX精英版128万元；5L LUX尊贵版138万元；5L TOP旗舰版138万元。
首先，在科技性配置方面，第七代伊兰特加入了全速域ACC巡航、发动机启停、感应后备箱、远程启动、无钥匙进入、25英寸液晶仪表+中控、车联网、手机映射、无线充电、360全景影像、自动空调、座椅加热、自适应远近光、全LED灯组、电动座椅、后视镜加热、64色氛围灯等同价位合资车型鲜有的科技性配置。
大侠车谈：从成都车展北京现代的展位可以看出，北京现代个性化风格明显，并且洞悉当下年轻群体的喜好。
伊兰特车型已然在中国市场当红了20年，其每一款新车的推出，都能在市场中掀起一番波澜。而作为第七代伊兰特的焕新车型，这款号称“10万级颜值天花板”的全新伊兰特又将以怎样的“超级品价比”席卷A级轿车市场？在成都车展上市前夕，本文将抢先进行详细解读。
七代伊兰特到底值不值得买?有哪些优点缺点
1、第七代伊兰特备受吐槽的缺点主要包括风噪大、异响问题频发、后备箱地板薄、车漆薄、发动机抖动、车身生锈、车身漏水、后减震硬以及后悬架为非独立悬架等。风噪大：在高速行驶时，风噪问题尤为突出，甚至音响最大声也无法完全掩盖。这对于追求驾驶舒适性和静谧性的消费者来说，是一个不可忽视的缺点。
2、优点：省油：现代伊兰特5L版本在油耗方面表现出色，市区油耗大约在6-7L/100km，这对于每天需要面对堵车的通勤族来说，无疑是一个重要的优点。性价比高：该版本的全款落地价格可以控制在10万内，同时配备了LED大灯、8英寸中控屏、CarLife手机互联等实用配置，使得其性价比相当高。
3、油耗低且故障率低：第七代伊兰特搭载的5L自然吸气发动机配合CVT变速箱，实测百公里油耗仅3L，比同级车型如轩逸经典还低0.8L，且故障率极低。加速线性：现代给这台小排量发动机调校出线性加速感，城市路段超车时转速控制在4000转以内就能完成，驾驶体验良好。
4、第七代伊兰特的价格定位非常合理，自动挡版本入门价格仅10万出头，这在同级合资竞品中是几乎不存在的。这样的价格定位使得第七代伊兰特在性价比上具有很大的优势，能够吸引更多消费者的关注。
5、伊兰特汽车外观的劣势主要在于后备箱设计较矮小，难以装载大件物品。伊兰特内饰其中一个需要改进的点是小细节的设计伊兰特第七代虽然在多媒体方面配置全面，但音乐应用支持少，操作界面尤其空调盲操不太便捷。
6、相较于大众MQB或是丰田TNGA，现代的i-GMP在空间灵活性、轻量化、安全性和操控性能上都有诸多技术创新，而七代伊兰特作为i-GMP平台下的第二款新车，也就具备了不少产品力优势。
上路不到15万,全新伊兰特和轩逸哪个好?看完文章就知道
1、操控层面，全新轩逸方向盘手感相比“已经比较轻”的全新伊兰特还会再轻上那么一些，但虚位不算明显，还算相对跟手那种。底盘层面，全新轩逸倒也不是印象中那台软绵无骨的老轩逸，有一些韧性和支撑，但在高速通过颠簸路段时，对于震动的梳理与化解能力，相比全新平台上身的伊兰特，多少会弱上那么一些。
2、新伊兰特和轩逸经典各有优势，具体哪个更好取决于个人需求和偏好。价格方面：轩逸经典版在某些地区的优惠后落地价较低，适合预算有限的消费者。伊兰特虽然价格略高，但配置更为丰富，适合追求科技配置的消费者。
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希望本篇文章《伊兰特轿车图片(伊兰特轿跑图片)》能对你有所帮助！
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