斯巴鲁翼豹wrx和sti区别
1、斯巴鲁翼豹WRX和STI的主要区别如下： 性能差异： WRX：搭载0升涡轮增压四缸发动机，最大功率约为268马力，最大扭矩为407Nm。 STI：采用5升水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率可达300马力左右，最大扭矩为417Nm。STI在动力输出上更为强劲。
2、斯巴鲁翼豹系列包含了三个不同的型号：0R、WRX和STI。这三款车型虽然都属于翼豹品牌，但由于排量和配置的不同，它们在性能和外观上有所区别。其中，0R是入门级车型，其动力系统为自然吸气（NA）发动机，动力和外观设计较为基础。
3、斯巴鲁翼豹WRX和STI的主要区别在于性能调校和配件升级，而斯巴鲁WRX在中国不让卖的原因可能与排放法规、市场策略以及销售渠道等多方面因素有关。斯巴鲁翼豹WRX与STI的区别 性能调校：WRX：作为斯巴鲁翼豹系列的高性能版本，WRX已经拥有了比普通版更为强劲的动力输出和更加运动的底盘调校。
4、STI车型的排量更大，功率更高，动力也更为充沛，悬架和底盘经过强化，适应更激烈的驾驶环境。不过，STI车型的养护成本更高，维修价格昂贵，使用的维修配件要求也更高，甚至跨级的成本。此外，STI车型的舒适性较差，实用性也受到限制。对于日常代步来说，STI车型底盘低，通过性差，舒适度不佳，噪音大。
5、在变速箱方面，斯巴鲁wrx配备了6挡手动变速箱，为驾驶者提供了更直接的操控体验。而斯巴鲁sti则提供了更多的选择，包括6速手动变速箱和无级变速箱，以满足不同驾驶需求。这种多样化的选择使得斯巴鲁sti在驾驶灵活性和舒适性上更胜一筹。
全新斯巴鲁WRX拉利赛车首次亮相,采用2.0T引擎
虽然斯巴鲁退出WRX顶尖拉力赛事已久，但它并非荒废武功、无心恋战，还是有参加各国地区上拉力赛事，像是这个月底8月25至26日，美国拉力协会所举办的地区性锦标赛事，将会看到全新WRX赛车上场奔驰，离开WRC却依旧宝刀未老，蓝色经典车身车漆继续奔驰于拉力赛场上。
有谁能提供斯巴鲁翼豹历代车型简介?
1、斯巴鲁翼豹共有六代车型。具体迭代情况如下：首代GC车型（1992年）：以紧凑的车身和强劲的动力系统为特点，瞬间点燃了市场的热情。第二代GD车型（1996年）：延续了前作的优势，并提升了驾驶的舒适性和安全性。第三代GG车型（2000年）：以现代化设计和性能跃升，标志着斯巴鲁对翼豹的深入雕琢。
2、这一代傲虎在安全性上实现了质的飞跃，成为斯巴鲁家族的明星车型之一。斯巴鲁翼豹：第一代：生产年份为1992年至2000年。这一代翼豹以其可靠的品质和出色的操控性能赢得了市场的认可。第二代：生产年份为2000年至2007年。这一代翼豹在安全和耐用性方面进行了全面升级，成为当时市场上备受瞩目的车型。
3、年份范围 七代斯巴鲁翼豹主要在2001年至2007年期间生产。这一时间段内，斯巴鲁对翼豹车型进行了多次改进和升级，使其性能更加出色，外观更加时尚。车型特点 WRX STi GDB车型：在七代翼豹中，WRX STi GDB车型是一个备受瞩目的存在。
4、斯巴鲁Impreza（翼豹）是一款由日本汽车制造商斯巴鲁生产的紧凑型轿车。斯巴鲁翼豹自1992年推出以来，便以其独特的设计和出色的性能赢得了广泛关注。以下是对斯巴鲁Impreza（翼豹）的详细介绍：外观设计 斯巴鲁翼豹采用了颠覆传统的5门掀背式设计，外观时尚且动感。
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