日产奇骏优缺点口碑
风噪和胎噪明显。官方极速190km/h，但高速超车需提前深踩油门，动力储备不足。适用场景：推荐城市代步或高速巡航为主的用户，若经常跑山路或追求激烈驾驶，5L版本动力更充沛。总结日产奇骏0L以空间实用性、燃油经济性和配置丰富性为核心优势，适合家庭用户或注重性价比的消费者。
日产奇骏优点包括舒适性出色、油耗经济、空间灵活和性价比突出；缺点有动力不足、隔音欠佳、操控性一般、存在细节设计缺陷和冬季冷保护问题。优点方面，舒适性出色体现在座椅柔软，悬挂可有效过滤颠簸，行路品质接近轿车，后排腿部空间宽敞，1米75的乘客乘坐时腿部可余两拳距离，适合家庭出行。
可靠性高且油耗合理：经过长期市场验证，可靠性较高，日常保养成本低。油耗表现中规中矩，市区通勤百公里油耗约2 - 5L，高速行驶更省油，适合家庭日常使用。驾驶稳定性佳：底盘扎实，高速行驶平稳，方向盘指向清晰，适合长途驾驶。部分车型搭载四驱系统，通过性优于普通城市SUV。
若注重耐用性、发动机技术和售后便利性，日产奇骏质量更优；若追求动力性价比和复杂路况适应性，三菱欧蓝德更具优势。具体分析如下：耐用性与结构合理性：奇骏更优奇骏在车体设计上具有明显优势。其轴距为2706mm，长于欧蓝德的2670mm，车身布局更合理，重心稳定性更高，在行驶过程中能提供更平稳的驾乘体验。
老款奇骏的优缺点有哪些
老款奇骏有其独特的优缺点。优点方面，空间表现较为出色，车内乘坐空间宽敞，能满足家庭出行需求。动力系统成熟稳定，在日常驾驶中动力输出平稳，维修保养相对容易且成本不高。其越野性能在同级别车型中较为突出，通过性较好，能应对一些非铺装路面。悬挂调校舒适，在颠簸路面行驶时能有效过滤震动，提供不错的驾乘舒适性。
老奇骏也存在一些缺点。内饰方面，其设计风格相对陈旧，缺乏现代感和科技感，用料质感也一般。车内的隔音效果不是特别理想，高速行驶时风噪和胎噪比较明显，会影响驾乘体验。还有，老奇骏的电子配置在后期看来有些落后，比如多媒体系统等功能不够丰富和智能。
老奇骏的优点主要包括空间宽敞实用、驾乘舒适性高、动力表现可圈可点、燃油经济性较好以及四驱系统性能卓越；缺点则体现在内饰材质质感欠佳、科技配置不够丰富、隔音效果有待加强、品牌口碑存在波动，以及部分车型（如搭载三缸发动机的老奇骏）存在的特定问题。
老奇骏优缺点
老奇骏也存在一些缺点。内饰方面，其设计风格相对陈旧，缺乏现代感和科技感，用料质感也一般。车内的隔音效果不是特别理想，高速行驶时风噪和胎噪比较明显，会影响驾乘体验。还有，老奇骏的电子配置在后期看来有些落后，比如多媒体系统等功能不够丰富和智能。另外，随着时间推移，车辆的一些橡胶部件、密封件等容易出现老化问题，导致一些小故障的出现，维修保养成本在一定程度上会有所增加。
老奇骏的优点主要包括空间宽敞实用、驾乘舒适性高、动力表现可圈可点、燃油经济性较好以及四驱系统性能卓越；缺点则体现在内饰材质质感欠佳、科技配置不够丰富、隔音效果有待加强、品牌口碑存在波动，以及部分车型（如搭载三缸发动机的老奇骏）存在的特定问题。
老奇骏有其独特的优缺点。优点方面，老奇骏的越野性能在同级别车型中较为突出。它配备了适时四驱系统，能应对多种复杂路况，比如轻度越野路段，通过性不错。车内空间表现较为出色，无论是前排还是后排，乘客都能有较为充裕的头部和腿部空间，长途乘坐也不会觉得特别拥挤。
隔音效果差：老奇骏在高速行驶时，车内噪音较大，特别是天窗导流槽设计不合理，导致气流在车顶形成噪音漩涡，增加了车内噪音峰值。 底盘调校问题：老奇骏的底盘调校可能存在失衡问题，过减速带时冲击感强烈，悬架衬套老化周期缩短，影响了操控稳定性。
油耗稳定：作为一款家用SUV，老奇骏的油耗表现稳定。有用户提到市区油耗大约在8升左右，高速油耗则在6升多。性能可靠：有用户提到其老奇骏虽然已使用多年，但质量可靠，维修保养换件便宜。也有用户提到其老奇骏曾带他打卡多省市，里程达到13万公里，没有一次把他扔在半路。
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