日产天籁公认存在的十大缺点汇总(天籁车质量到底好不好)
1、底盘低：底盘设计较低，虽然提升了视觉感受，但降低了车辆的通过性，容易在过减速带或沟坎时剐蹭底盘。头部空间小：车身设计扁平，导致前排和后排座椅的头部空间较小，对高个子乘客不够友好。悬挂太软：虽然提升了乘坐舒适性，但悬挂过软会导致车辆快速过弯时侧倾感增强，影响驾驶稳定性。
2、新车车内存在严重的异味问题，尤其在夏季高温时，塑料味和皮革味尤为明显，对健康可能产生危害。底盘较低：为追求动感时尚的外观，天籁的悬架设计得较低，虽视觉效果佳，但影响车辆的通过性，过减速带或沟坎时易碰擦底盘。
3、缺点一：外观和轩逸太相似 日产天籁的外观设计和轩逸可以说是极其相似，两款车停在一起如果不是轩逸尺寸稍大的话几乎很难分辨出来，以至于不少车主即使花二十多万买了天籁回去，但依旧很容易被人误以为是十万块钱的轩逸。
4、内饰缺乏现代感：在大屏流行时代，天籁仅配备5英寸升降式中控台显示屏，无法增添科技感，使用也不够便捷。内饰异味大：主要体现在新车上，高温夏季一开车门就有塑料味和皮革味，对孕妇和小孩健康可能有危害。底盘较低：为使造型更时尚，悬架设计低，虽视觉效果好，但过减速带或沟坎时易碰擦底盘。
5、车漆较薄：这是很多日系车的通病，天籁也不例外。车漆较薄可能会让车身更容易受到划痕或损伤。刹车系统顿挫：有些车主在降档和急刹车时会感受到顿挫感，方向盘也会抖动。这可能是刹车系统调校不够精准或者刹车片磨损过度导致的。
日产天籁是日系车吗?
1、本田大雅阁（INSPIRE）与日产天籁均为日系车，但在外观、动力、空间和舒适性等方面存在明显差异。外观：大雅阁外观年轻运动，溜背造型有轿跑风格，流水转弯设计搭配渐变日行灯，尾灯设计获好评；日产天籁线条修长，整体大气，LED大灯鹰眼设计犀利，大灯与车轮造型具运动感，在路上回头率高。
2、日产天籁作为一款中型车，在动力系统上进行了显著的升级，特别是其搭载的0T涡轮增压发动机，在同级别日系车中表现出色，加速性能尤为突出。以下是对日产天籁0T发动机的深度解析：发动机性能参数 日产天籁0T涡轮增压发动机的最大功率达到了243马力，峰值扭矩为371牛·米。
3、日产天籁是日本车。但是整车不是日本制造的。日产天籁是中国东风日产工厂生产的合资品牌汽车。天籁配置：公爵天籁全系标配无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航等，给开车带来了极大的便利。双温区自动空调节，电动真皮座椅，电动天窗基本是这款车的标配。
4、天籁行驶12万公里后仍然可以继续使用。首先，从车辆整体可靠性来看，只要日常保养得当，且未出现严重机械故障或结构性损坏，12万公里的行驶里程并不构成车辆报废的直接原因。日产天籁作为日系中型车的代表，其发动机、变速箱等核心部件在设计时已预留了较高的耐久性阈值，正常维护下可支持更长的行驶里程。
5、东风日产是日系车，东风日产是日产在国内的合资品牌。东风日产旗下有很多轿车和suv车型，旗下的轿车有轩逸、鸟、天籁、西玛等；suv有劲客、逍客、奇骏等。以天籁为例，天籁是一款中型轿车，天籁的长宽高分别是4901毫米、1850毫米、1447毫米，轴距是2825毫米。
天籁车什么档次的人开?天籁为何叫移动炮车
天籁车一般适合中高端消费者开，而“移动炮车”这一称呼并非官方命名，可能源于网络上的戏谑或误解。以下是对这两个问题的详细解天籁车适合什么档次的人开 天籁作为一款中型轿车，以其出色的舒适性、稳定性和相对亲民的价格，在中高端汽车市场中占有一定的地位。
天籁车适合各个档次的人开，尤其受到追求舒适驾驶体验的消费者喜爱。至于天籁为何叫“移动炮车”，这一称呼主要源于其出色的动力性能和驾驶舒适性。
实际上，天籁被称为“移动炮车”的原因是它的舒适性非常强。天籁于2003年问世，从一开始就致力于打造最出色的舒适度和静音性，因此赢得了“日产大沙发”的美誉，也吸引了众多中老年客户的喜爱。看到这里，很多人可能会问，移动炮车和大沙发有什么关系？当然有关系。
所以你要问现在天籁车什么档次的人开，什么档次的人都有，但已经不是功成名就的人占多数了。庆幸的是，风格的转变并没有改变天籁的特质，这也是为什么新天籁仍然能让我想起天籁公爵的原因，在第八代凯美瑞和十代雅阁上，我同样也感受到它们有老款的传承，但是远不如天籁那么强烈。
日产天籁和德系速派的区别是什么?
1、总的来说，日产天籁与德国速派在多个方面存在明显的差异，如制造商和车身尺寸等。然而，在驱动方式、悬挂系统和助力类型等方面，两者又展现出了一定的相似性。这种差异与相似性的并存，使得消费者在购车时可以根据自身需求和偏好做出更加明智的选择。
2、此外，两款车的车身尺寸也略有不同。日产天籁的长宽高分别为4901mm、1850mm、1447mm，而德系速派的长宽高则为4869mm、1865mm、1489mm。这种尺寸差异不仅影响了车辆的整体外观，更在无形中影响了车辆的操控性和乘坐舒适度。
3、日产天籁与德系速派是两款分别来自不同汽车制造商的车型，它们各自拥有独特的特点和优势。东风日产是日产天籁的生产方，而德系速派则出自上汽大众斯柯达。在车身尺寸上，日产天籁的长宽高分别为4901mm、1850mm、1450mm，而德系速派的长宽高为4869mm、1865mm、1489mm。
4、生产厂商不同：尼桑天籁的生产厂商为东风日产。德系速派的生产厂商为上汽大众斯柯达。动力表现差异：最大马力：尼桑天籁的最大马力为156ps，而德系速派的最大马力为150ps，天籁在马力上稍占优势。最大扭矩：尼桑天籁的最大扭矩为197nm，而德系速派的最大扭矩为250nm，速派在扭矩表现上更为优秀。
5、品牌历史与耐用性：速派作为德系车型，其品牌历史悠久，以机械制造的精细和严谨著称。天籁作为日系车型，同样拥有较长的品牌历史，且以舒适性和燃油经济性见长。驾驶性能与机械品质：速派在机械制造方面较为精细，这可能使其在耐用性方面具有一定的优势，特别是在驾驶性能和机械品质上。
Altima是日产什么车(天籁为什么改名叫Altima)
1、是的，日产ALTIMA就是天籁。日产ALTIMA是日产针对北美市场推出的中型家用轿车，它与本田雅阁、丰田凯美瑞等车型竞争。国内的天籁原英文名是“TEANA”，换代之后采用了北美地区的命名“ALTIMA”，所以二者本质上是同一款车在不同市场的版本，如今名称已统一。
2、综上所述，Altima（天籁）作为日产汽车的一款重要车型，在全球范围内享有较高的知名度和美誉度。其改名Altima是为了实现品牌统一和国际化战略，更好地满足市场需求。
本文来自作者[新闻资讯]投稿，不代表天英号立场，如若转载，请注明出处：https://xytianying.cn/keji/202510-2185.html
评论列表（4条）
我是天英号的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《天籁汽车是什么牌子／天籁汽车属于什么牌子》能对你有所帮助！
本站[天英号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：日产天籁公认存在的十大缺点汇总(天籁车质量到底好不好) 1、底盘低：底盘设计较低，虽然提升了视觉感受，但降低了车辆的通过性...