铃木吉姆尼2025款车身尺寸
1、款铃木吉姆尼有三门版和五门版(Nomad),其车身尺寸如下:三门版:长3645mm、宽1645mm、高1725mm,轴距2250mm。该版本延续“方盒子”经典造型,车身短小不足7米,搭配短轴距,转弯半径仅9米,在狭窄路况下灵活性突出。
2、车身尺寸与外观设计五门版车长为3,985mm(2025款顶配达4米),较三门版加长约34公分,但整体仍维持小巧的CUV身型,轴距未明确提及但推测因加长而优化了后排空间。
3、老吉姆尼车主最大的痛点之一是三门版后排上下车不便,如同特种兵训练一般。而2025款五门版则完美解决了这一问题。轴距加长了340mm,后排腿部空间增加了50mm,乘客可以轻松地直接坐进去,无需再“爬”进后排。这一改进使得吉姆尼更加适合家庭使用,孩子和老人也能轻松上下车。
铃木吉姆尼2025款落地价
1、综合起来,如果是全款购买基础配置的铃木吉姆尼2025款,落地价大概在17 - 18万元左右;要是选择高配置版本且贷款购车,落地价可能接近20万元。总之,落地价是车价加上一系列税费、保险、上牌等费用的总和,具体会因购车地区、经销商优惠活动等有所波动。
2、官方指导价:380万元。落地价格范围:全款购车约为40.3万元至40.6万元。费用构成:该价格综合考虑了购置税、保险费用、上牌费等多种费用。 港口自动挡顶配版本 落地价格:有降到17万多。说明:港口车型的价格可能受到多种因素影响,包括进口成本、市场需求等,因此价格会有所波动。
3、铃木吉姆尼2025款的落地价会因多种因素而有所不同。一般来说,其基础车价可能在10万到15万元左右。但落地价还包括购置税,这通常是车价的一定比例,具体数额根据车价计算。保险费用也占一部分,包含交强险、商业险等,商业险的费用会因车辆价值、保险项目选择等而有差异。此外,上牌费用大概在几百元。
4、铃木吉姆尼2025款的落地价会因多种因素而有所不同。首先是车辆本身价格,不同配置价格有差异。一般来说,基础款价格可能在15万左右起。然后是购置税,按照车辆价格的一定比例收取,这会增加购车成本。
5、铃木吉姆尼的价格因车型、配置及地区差异有所不同,市场参考价区间为196万-21万元,落地价可能覆盖十几万至二十多万的范围。
6、吉姆尼五门版在日本本土的售价约为265万日元(含税),引进国内后预计售价在20万以上。然而,由于订单量巨大,目前铃木官方已经暂停接单并道歉。尽管吉姆尼五门版在各方面都表现出色,但它也有一些槽点。
2025铃木吉姆尼五门版:一台能陪你“野”到天涯海角的硬核小车
铃木吉姆尼五门版:一台能陪你“野”到天涯海角的硬核小车 2025款铃木吉姆尼五门版(Jimny Nomad)是一款集家用与越野功能于一身的车型,它成功地将“家用买菜”和“荒野求生”两种截然不同的需求无缝切换,成为了一款备受瞩目的车型。
款铃木吉姆尼有三门版和五门版(Nomad),其车身尺寸如下:三门版:长3645mm、宽1645mm、高1725mm,轴距2250mm。该版本延续“方盒子”经典造型,车身短小不足7米,搭配短轴距,转弯半径仅9米,在狭窄路况下灵活性突出。
动力方面,五门版本的铃木吉姆尼依旧搭载的是5L的自然吸气发动机,它的最大输出功率为102马力,峰值扭矩为130牛·米,采用5速手动和4AT变速箱,虽然从动力总成的参数和技术方面来看,表现的并不是非常突出,但是这套动力总成的耐用性和稳定性非常高。
铃木公司设计的吉姆尼Survive概念车展示了教科书般的越野改装方案:该车拥有显著升高的底盘、金属底护板、防脱圈轮毂、全地形越野胎、车外防滚架、绞盘、拖车钩等等硬核越野装备,几乎武装到了牙齿。皮卡版 虽然吉姆尼的越野功底不错,但受制于车身尺寸的局限,车内空间较小、装载能力欠佳。
铃木吉姆尼最早以“邮政员之车”闻名于全球。其硬核的车身结构、轻巧的车身、优良的可靠性以及低廉的售价,使其成为最小、最便宜的硬派越野车。强大的越野性能让铃木吉姆尼的实用性几乎处于同价位车型中的顶点。但是,其也有一个“致命软肋”,那就是因为小巧的车身而导致的载货能力实在一般。
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