比“面包车”多了体面!车叔试驾东风风行菱智PLUS
1、这年头，带PLUS、Pro后缀的衍生车型不胜枚举，话说这阵风还是由苹果公司刮起来的，消费者能结合原版车型和新车命名很快了解这款车的定位、特点。东风风行也不免俗，菱智走红后推出了相应的PLUS版，车宽足足加了200mm，车内的档次感也得到了提升。
2、菱智PLUS上所搭载的这款阿特金森循环0升自然进气发动机是首次应用在东风风行的MPV上，在2挡合理齿比的帮助下，扭矩释放还是非常充沛的，不过绵密的齿比在3挡时似乎多下了一个台阶，再想拥有颇具力道的加速能力则需要将转速进一步拉高。而这么做会带来一个负面影响，那就是发动机噪音陡然增大。
3、比如“PLUS”“PRO”“MAX”。这么一圈看下来，不是为了增加产品力，就是为了发掘细分市场。东风风行旗下的MPV车型菱智，也效仿了这样的做法，在菱智和M7之间，增加了一个细分车型，推出了 菱智PLUS，售价99-119万元。不过，这个PLUS究竟有没有内味，还要试驾一番，才能有所定论。
4、东风风行菱智PLUS确实酷似老款埃尔法，起售价为99万，并配备了0L发动机。以下是对该车型的详细解析：外观设计：东风风行菱智PLUS在外观设计上被部分粉丝认为与老款埃尔法有些相似，这主要体现在前脸部分。虽然这种相似性可能带有一定的主观性，但不可否认的是，菱智PLUS确实展现出了一种高端气质。
5、全新菱智PLUS基于此前的风行CM7打造，对外观部分进行了适当调整，依然定位于中大型MPV级别，且提供7座和9座版本，厂商指导价99万元-119万元；今天要介绍的是其中0L手动豪华型7座，厂商指导价99万元，一起来看看表现如何。
6、高性价比与经济性 菱智PLUS天然气（CNG）车型不仅有不输传统燃油车的续航实力，同时具有媲美电动车的使用经济性优势。采用行车电脑控制，在提高平稳性的同时，更省气，超低使用费用，每公里综合费用低至0.22元，百公里综合费用也低于燃油车的一半，真正做到经济高效。
东风风行菱智的产品优势
1、性能表现：空间优势：金杯海狮：以其宽敞的内部空间著称，适合需要运输大量货物或多乘员的用户。其空间设计合理，能够满足多种商用或家用需求。东风风行菱智：虽然也有一定的空间表现，但相较于金杯海狮，其内部空间可能略显局促，尤其是在需要装载大量物品或多乘员时。
2、空间灵活性：二三排座椅可旋转折叠，形成最大4400L的载货空间，满足物流运输需求；车型细分定位：2017年推出的菱智V3明确定位为“城市物流实效派”，直接进军物流市场，强化其载货功能；技术适配性：基于ALL-PST平台的技术优势，使其在承载能力与驾驶稳定性上兼顾商务与物流需求。
3、东风菱智新款整体表现不错，燃油版性价比高，新能源版全场景适应能力强且用车成本低。燃油版（2025款风行菱智）价格优势明显：官方指导价99万元起，不到6万就能入手一辆中型MPV，性价比突出。座位布局灵活：提供2 - 9座多种选择。
4、空间与安全性能优越：菱智M3在空间方面优势明显，车宽超过5米，车内层高接近3米，提供了宽敞的乘坐和载货空间。同时，该车型还配备了双前气囊、车身稳定控制系统、ABS防抱死系统等多项安全装备，全方位保障驾乘人员的安全。售后服务完善：东风风行提供了完善的售后服务体系，为消费者提供了专业高效的服务保障。
风行菱智m5——开拓智能出行新时代的领航者
1、智能化汽车趋势日益显著，消费者对技术与科技集成车型的兴趣日益浓厚。在此背景下，风行菱智m5应运而生，不仅在小型SUV市场占据一席之地，更成为智能出行新时代的先锋。外观设计方面，风行菱智m5借鉴了多种现代设计元素，同时在保留菱智品牌特征的基础上实现了年轻化和时尚化的转变。流线型的侧面线条不仅美观，更增添了动感。
2、东风风行菱智M5，这款七座商务车，以其专为商务打造的全能大空间，成为市场上的佼佼者。它不仅时尚、宽敞，还兼具实用，满足了商务出行的各种需求，同时也为消费者带来了舒适、智能的驾驶体验。外观上，菱智M5的线条流畅，造型优雅，展现出强烈的时尚感与高辨识度。
3、这不，就在4月16日，东风风行新款菱智M5正式线上发布，共推出6L+5速手动一种动力共计4款车型，指导价格区间为19-09万元。新车在外观、内饰、配置等多维度迭代升级，不仅提供商务MPV的体面风范、舒适驾乘体验，还拥有强大货物装载能力。与此同时，它的纯电动车型——菱智M5EV长航版也同步上市。
4、车身侧面，饱含立体感；全新时尚铝合金轮毂采用高亮抛光工艺，造型动感时尚，给人一种朝气蓬勃的活力。简约踏实的尾部设计，彰显商务MPV该有的品质大气。东风风行新菱智M5的车身长宽高分别为5135mm/1720mm/1970mm，轴距长达3000mm，超大尺寸让东风风行新菱智M5得以灵活布局空间。
5、月16日，东风风行新菱智M5正式上市，售价为19万- 09万元，新车在外观、内饰、配置等多维方面都进行了迭代升级，将商务、家用、载物等全场景适用优势进一步提升，以巩固自身在7-10万元级兼用型MPV市场领导者地位。与此同时，它的纯电动车型——菱智M5EV长航版也同步上市。
想买一个拉货的商务车,看上东风风行菱智了,不知车子性能如何?
全新菱智M5L车内空间更加灵活多变，7座车型采用“2+2+3”座椅布局，第三排座椅可5/5侧翻； 9座车型将第三排座椅设置为两个独立座椅，第四排为三人连排座椅，能够充分满足商务洽谈中MPV的乘坐需求，同时兼顾生意运输大空间的实用承载需求，能让消费者拥有愉悦便利的驾乘体验及经济实惠的无忧感受。
该车性价比还可以，价格区间在5－6之间。该车内部空间较大，装饰件一般，拉货的话看你的实际情况，如果不是太重应该没什么大问题，因该车配置的只有6L动力，采用的是三菱原型4G18S动力（现应为东安制造国产化），动力是款不错的动力，但配置在这个MPV车上略显“小马拉大车”。
如果你正在创业，有着装货、商务、家庭出行等多场景的用车需求，同时还想兼顾家庭日常使用，耐用性高、价格便宜、用车成本低、且有着广泛口碑验证的新菱智M5，绝对称得上是一个好选择。况且，东风风行还推出轻松购、轻松贷、轻松换三大创富基金，至高综合优惠13000元，可谓实惠之上更添优惠。
而从乘坐体验来看，第二排座椅的支撑度和软硬度都比较适中，同时第二排座椅还设置有空调出风口，整体舒适性在同级车型中处于上游水平。不过，第二排座椅的旋转调节拉手过于突出，容易碰到乘员的腿。如果你购买菱智M5 EV是为了拉货，也能让人满意。
拿下新菱智M5,谈谈我的感受,感受它的魅力
这款车有ECO和SPORT两种驾驶模式，SPORT模式下，菱智M5 EV的动力输出更积极，电门也更加敏捷，开着它很难想象它是一款MPV车型，而这种感受也是燃油版MPV车型难以提供的。
在同级别车型中菱智M5EV是首款纯电动新能源MPV车型，它基于高效的纯电技术和精湛工艺，能够满足多种商务场景下的用车需求，真正给乘客带来绿色出行享受。新的一天，开始新的生活，各种奔波为家庭为事业，创业初期各种繁琐事情接踵而来，既要顾家也要穿梭在各种商务场合。一个华丽转身，穿上西装，此时它的另一面用途彰显无疑。
东风风行菱智M5EV在外观上秉持了风行家族一如既往的正宗商务车外观，整体显得体面大气。
然后后备箱开启的时候，后备箱也是有灯光的，这就方便了我们晚上拿物品的时候，不至于看不见。再者就是缤越的副驾驶储物格，当你开启储物格的时候，那里也有灯光，这些虽然不是特别重要的设计，但是我个人认为还是很有必要的，正是这些小装置，才能够让我们在用车过程中更加的便捷。
刚上手的时候，我感觉这车有点“窜”，可能是因为油门调校的很灵敏，但稍加适应之后，驾驶起来还是很舒服的。当发动机转速达到1800rpm左右的时候，涡轮介入，可以明显感受到动力强劲的输出。悬挂调校偏舒适，细碎的滤震可以很好地处理掉。
这款凌派刚出来的时候，颠覆了16款的“前辈车型”的外观，可以说更加年轻化。轴距、空间之类的都做了比较大的改变，相信各位车友众所周知，具体不对它做太多的介绍。 当时我购车的预算是在12W左右，三厢家用车。考虑的是，油耗，空间。
菱智m51.6真实油耗
1、菱智M56搭载了一台6LL4发动机，最大功率达到了122马力，峰值扭矩为151牛米。根据工信部综合油耗数据，该车的油耗为9L/100km。在正常使用情况下，菱智M56的油耗表现是正常的，但需要跑3000公里后才能更准确地评估其油耗情况。除此之外，该车还配备了5挡手动变速箱，前双横臂式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架的组合，为驾驶者提供更加稳定和舒适的驾驶体验。
2、升。根据查询太平洋汽车网显示，菱智M56是一款小型SUV，在市场上备受瞩目，该车型采用了先进的油耗技术，以及轻量化的车身设计，提高燃油经济性，真实油耗为9升。
3、东风菱智m5的NEDC综合油耗在7至3L/100km之间，具体型号有所不同。实际驾驶时，油耗会受到多种因素影响，包括驾驶员习惯、车辆配重、路况、油品质量等。不良驾驶习惯、轮胎问题、油品质量、积碳状况、氧传感器状态以及行驶路况均可能导致油耗升高。
4、菱智配备6LL4发动机，发动机最大功率122马力，峰值扭矩151牛米，工信部综合油耗9L/100km，通常情况下需要跑3000油耗是正常的，该车匹配5挡手动变速箱，该车悬架为前双横臂式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的组合。
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希望本篇文章《菱智suv(凌志suv新款40万左右)》能对你有所帮助！
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