吉利豪越l毛病太严重
变速箱顿挫现象：部分车主反映7速双离合变速箱在低速（20-40km/h）换挡时存在明显顿挫感，尤其在拥堵路段频繁启停时更为突出。可能原因：双离合变速箱的固有特性导致低速时离合器片半联动状态调校不足，或TCU（变速箱控制单元）程序未优化。
简单说，豪越的块头着实不小，在10万出头的价格里，空间是一大优势。此外，作为一款七座SUV，豪越采用2+3+2的布局，而亮点是其第二排，其采用的是类似独立座椅的形式，虽然没有独立扶手，但是相比常规的第二排座椅要更为舒适。有意思的是，豪越的第二排座椅还可以分别放倒，并且前后移动。
说说我最近看的吉利豪越吧。豪越基于与吉利嘉际相同的CV平台打造，该平台为7座MPV专用平台，因此豪越拥有大5座和7座版本。
还可以。动力很强劲，8t发动机足够满足日常家用，车子空间大，质量可靠，小毛病少。SUV是指运动型多用途汽车，即城郊多用途汽车，是拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。SUV特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数一般为5人+2人。
为什么都不建议买豪越l
车身密封失效：部分用户反映，在暴雨天气下，豪越L的车身密封失效，导致车内进水。这可能会影响车辆的内部环境和电子设备的正常运行。此外，还有以下不足：七座设计不人性化：如第二排座椅的锁扣位置容易碰到乘客的腿，中央扶手箱位置太靠后等，这可能影响乘客的乘坐舒适性和便利性。
可能原因：双离合变速箱的固有特性导致低速时离合器片半联动状态调校不足，或TCU（变速箱控制单元）程序未优化。 油耗偏高实际表现：0T车型城市工况油耗普遍在10-12L/100km，高于同级别竞品（如捷途X90 PLUS的6T车型约8-9L）。
豪越L座椅操作及舒适性方面：座椅的滑轨顺畅度和轻盈度一般，对于女性用户或老人孩子来说可能操作起来较为吃力，需要较大的力气。由于SUV的高地台设计，上下车对老人和小孩来说较为不便，且座椅下方的锁扣位置较高，容易在上下车时碰撞到腿部。
豪越l最严重4个缺点
1、豪越L最严重的四个缺点包括：座椅操作不便：豪越L的座椅设计被部分用户认为不够友好，特别是对女性和老年人来说。掀起座椅需要较大的力气，且滑轨的流畅性一般。此外，座椅下方的锁扣设计较为突出，容易在上下车时顶到腿部，影响使用体验。噪音控制不足：在噪音控制方面，豪越L存在短板。
2、变速箱顿挫现象：部分车主反映7速双离合变速箱在低速（20-40km/h）换挡时存在明显顿挫感，尤其在拥堵路段频繁启停时更为突出。可能原因：双离合变速箱的固有特性导致低速时离合器片半联动状态调校不足，或TCU（变速箱控制单元）程序未优化。
3、具体问题如下：底盘结构缺陷：有用户反映，豪越L的后悬架异响频发，且在行驶3万公里后，后悬架衬套开裂的概率较高。这可能会影响车辆的操控性和乘坐舒适性。
4、缺点：车轮设计不合理： 低配车型的17寸轮毂与车身尺寸相比显得较小，影响整体气势。噪音控制有待提升： 虽然发动机噪音控制不错，但路噪和风噪抑制不佳，特别是风噪在前排较为明显。NVH（噪声、振动、声振粗糙度）设计方面还有提升空间。
5、吉利豪越L优点在于空间宽敞、动力较好、外观时尚和配置丰富；缺点有油耗高、舒适性欠佳和品牌影响力不足。优点空间表现出色：延续家族车型空间布局优势，车内空间宽敞，座椅布局灵活多变，能满足家庭用户对大空间的需求。动力性能良好：尽管油耗相对较高，但动力系统通常表现出色，能在一定程度上保证驾驶体验。
豪越l七座质量很差
1、豪越L七座的质量确实存在一些问题。具体问题如下：底盘结构缺陷：有用户反映，豪越L的后悬架异响频发，且在行驶3万公里后，后悬架衬套开裂的概率较高。这可能会影响车辆的操控性和乘坐舒适性。
2、可能原因：双离合变速箱的固有特性导致低速时离合器片半联动状态调校不足，或TCU（变速箱控制单元）程序未优化。 油耗偏高实际表现：0T车型城市工况油耗普遍在10-12L/100km，高于同级别竞品（如捷途X90 PLUS的6T车型约8-9L）。
3、此外，吉利豪越L的外观设计相对保守，缺少独特的造型和吸引力，这也让其失去了一部分消费者的兴趣。对于吉利豪越L的性能和质量，我们需要进行客观评价。吉利豪越L在动力方面配备了8T发动机，具备不错的动力性能和燃油经济性。然而，一些消费者对其悬挂系统的调校和操控性能表示不满。
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