96年创业小哥一枚,君威用车感受作业补交
1、当时在选车的时候也考虑过同级别的某阁、某腾、某瑞这几款车，但是对比之后还是觉得君威这台车更加均衡，也更加符合我的年龄，如果我再大5岁，那么我的选择可能就会是某腾或者某瑞，但是对于一个二十几岁刚毕业的创业者而言，可能君威才是最适合我的一台车，运动的外观，优秀的操控。
2、最后说下这段时间以来发现的缺点，君威这款车主打运动操控，后排空间偏小，特别是后排座椅坐垫长度只有45厘米，腿部不能得到支撑，材质比较硬，长时间乘坐非常不舒服。底盘走烂路或者过减速带震动感很强，没有君越那么舒服，还是成本原因，不过整体感觉性价比还是挺高的。
19款君威后期故障率很高吗?
总的来说，19款君威的后期故障率并不高。只要车主能及时进行保养和维护，车辆的故障率就会大大降低。
款别克君威的后期故障率并不高，其质量表现较为稳定，具体可从以下方面分析：故障率整体表现第三方平台数据显示，18款和19款别克君威的投诉量较少，基本可忽略不计。今年上半年，别克君威的百车故障率仅为113个，在中型车车系质量排行榜中位列第二名。
款别克君威的故障率在同级别车型中处于中等水平。 发动机方面，部分车辆可能出现气门室盖垫渗油的情况，这主要是由于橡胶密封件随着时间推移老化所致。还有些车辆可能会有燃油泵故障，表现为启动困难或行驶中动力异常，这可能与燃油泵的质量或使用环境有关。
款别克君威整体故障率处于同级别车型的中等水平。部分常见故障情况如下： **发动机方面**：可能出现气门室盖垫渗油现象，这主要是由于橡胶密封件长时间使用后老化导致。还有可能出现正时链条拉长的问题，链条拉长后会影响发动机的正常配气正时，进而导致动力下降、油耗增加等情况。
保养对车辆故障率的影响！-- 定期保养对于车辆的正常运行至关重要。按照制造商的指导进行保养，如按照规定的周期更换机油、机滤、空滤等易损件，能够显著降低故障率。反之，忽视保养或保养不及时，会增加车辆故障的可能性。君威的保养建议！-- 对于19款君威，我们强烈推荐遵循厂家的保养建议。
想问问各位19款君威车主,这车到底怎么样?不吹不黑,真实感受,谢谢?_百...
1、动力方面：车辆采用5马力170P的四缸发动机，百公里加速5s，对于大部分车主来说，这样的动力足够应付大部分的驾驶情况，如果觉得动力不够的话，只能证明你的油门踩的不够深，由于车重以及底盘的设计，大家普遍反映的就是不管是那一代的君威，车辆高速行驶时的底盘质感没的说。
2、首先是造型，一辆车最关键的就是它的First Look，如果第一眼看下去这辆车没有吸引住我的眼球，那我基本上也就对这辆车的其他一切失去了兴趣，相信大部分消费者也跟我一样。 我特别喜欢17-19款的君威GS造型，嵌着别克logo的羽毛中网造型干净、犀利、舒展、大气。
3、如果凯迪拉克CT4后排不能满足你的要求的话，不妨看看同门兄弟 别克君威GS，虽说君威GS前置前驱布局相比CT4纵置后驱布局少了些纯粹，但更大的后排乘坐空间不正是让你有了说服父母的资本吗？而且优惠完后不到20万的售价，剩余的钱还能为其“打扮”一下，让它符合自己的审美调性。
4、首先，论安全性，君越完胜。别听那些神车党吹帕萨特有多安全，直接说数据吧，君越75吨，帕萨特8T才52吨，君越足足重了200多公斤，这是什么概念？简单点形容下，就是新POLO跟新高尔夫的车重差别。学过物理都知道，冲量=质量 乘以 速度 。
别克君威精英版有什么优缺点?
再看看君威的内饰，首先内饰中控屏幕的角度偏主驾驶方向设计的，环抱一体式设计让人感觉比较踏实；在配置上，具有座椅通风，加热，胎压监测等较实用，翻毛皮座椅以及前控制台也深受车主喜爱，密封性、隔音及空调效果不错，但座椅偏硬，乘坐舒适性不高，音响是BOSS的音质非常好，新车几乎没有什么味道。
新君威有其自身的优缺点。它在动力、内饰等方面有亮点，但在空间等方面也存在一些不足。优点方面，首先是动力表现不错。新君威提供了多种动力选择，能满足不同消费者的需求。比如其涡轮增压发动机，动力输出较为强劲，在加速超车等情况下能轻松应对，带来一定的驾驶乐趣。其次，内饰设计有质感。
别克君威的优缺点如下：优点： 出色的驾驶体验：别克君威搭载高效的发动机和先进的悬挂系统，提供平稳而有力的驾驶感受。无论是在市区行驶还是高速公路上，其操控性和稳定性都表现出色。 豪华内饰设计：君威的内饰采用高质量材料，设计精致，给人一种豪华和舒适的感受。座椅舒适，长途驾驶不易疲劳。
油耗相对较高，特别是搭载了5T或0T发动机后，百公里油耗大约在9-10L左右，在堵车时可能会更高。此外，在高速行驶过程中，风噪和胎噪声较为明显，可能会对驾驶体验产生一定影响。但在城市低速行驶时，这一缺点会得到改善。另外，底盘调校稍微偏硬，通过减速带或颠簸路面时震感较为明显。
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