全新一代日产阳光曝光,从油腻大叔变成时尚青年
内饰部分，和上一代相比，全新一代阳光可谓焕然一新。三幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表、内嵌式中控屏以及全新空调出风口设计，都与当下的主流设计相符，并且在内饰用料上也采用了软性材质对中控台进行包裹，在细节之处还加入了彩色缝线进行点缀，使车内在质感方面得到全方位的提升。
日前，日产全新阳光实拍图曝光，据悉，新车目前已在多个国家上市销售。新车的外观部分，采用日产家族最新的设计语言，整体造型和轩逸较为相似，前脸倒梯形的格栅设计，搭配两侧犀利的大灯，看上去比较年轻时尚，并且有着很高的辨识度。
近日，我们从海外媒体处获取一组全新 日产阳光的海外实拍图。从图片中可以看出，新车采用了日产家族最新的V-Motion设计语言。前熏黑式的网状格栅与U型镀铬装饰条，搭配两侧造型犀利的大灯，使前脸看上去与日产轩逸有几分类似。
新款阳光在动力上搭载的是一台6L自吸发动机，传动力与之匹配的是5挡手动或CVT变速箱，最大功率为124马力，最大扭矩达到了155Nm，这套动力在轩逸上有所体现，虽说表现不是特别强劲，但满足基本的家用代步可以说绰绰有余，并且在燃油效率上很高效，百公里油耗在5L左右。
综合来看，全新一代奇骏产品力全面提升，更年轻动感的外观、更具科技的内饰以及更高效的动力总成，都能让它在竞争中不落下风。
车子的动力系统进行了比较大的改动，搭载日产的6L的发动机。不管是从外形上、内饰上还是在发动机上，全新Versa的改动都是比较大的。看来等到这款车投入市场之后，就会取代现在的老阳光的地位。这样一来，也有很多人比较好奇全新Versa的定价。
名爵Hector、宝腾X70,自主品牌车型在海外竟有这么多版本?
1、比长安凯程F70更“神奇”的是宝骏530的“一车四卖”。在国内市场，宝骏530悬挂的是宝骏的车标，而在印尼市场，其便化身作五菱Almaz和名爵MG Hector；在哥伦比亚市场则成为了雪佛兰Captiva，即科帕奇。
2、能实现海外市场换标操作的，前提是在海外当地市场已经有一个家喻户晓的品牌，这对家大业大的吉利来说简直顺理成章。吉利在收购马来西亚宝腾 汽车 49%的股份后，便将品牌旗下的主力车型吉利博越输出东南亚市场，并命名为宝腾X70。
3、MG名爵，它成立于1924年，是一家专门制造敞篷跑车的英国汽车品牌，后来由于经营不善，几经转手到了上汽集团，在新的资金和技术的注入，终于盘活了这个品牌，旗下的名爵锐形、ZS、HS也受到了国内消费者们的喜爱。如今名爵还要走出国门，全新名爵Hector Plus也将于下半年正式投放印度市场。
4、上汽通用五菱旗下的宝骏，更是玩起了单车多品牌战略，在国内叫宝骏530。 而在印尼则贴的是五菱标，作为ALMAZ 在南美作为雪佛兰科帕奇 在印度则是名爵Hector 我们走出国门的品牌不少，车型也很多，但是，也要看清现实，我们出口的总量还是太少。
奔驰gle450发动机型号
1、奔驰GLE450的发动机型号因版本不同存在差异，2025款国产车型搭载5T发动机（型号256 925），海外版则配备0T发动机（型号M276 DE 30 LA），两者均为六缸结构且最大功率均为367马力。
2、奔驰GLE450搭载的发动机型号因不同年份和地区市场有所差异，但近年来主流配置为M256 0T直列六缸涡轮增压发动机（部分车型可能命名为GLE 450 4MATIC）。以下是该发动机的核心优势：技术先进性 48V轻混系统（ISG集成式启动发电机）：提升燃油经济性，减少涡轮迟滞，启停更平顺。
3、奔驰GLE450中，0T直列6缸发动机是最好的选择。这款发动机之所以被广泛认可，主要基于以下几个方面的卓越表现：强劲的动力输出：0T直列6缸发动机能够输出高达362Ps的最大功率，以及500N·m的强大最大扭矩。
4、动力：奔驰GLE350搭载的是0T发动机，最大功率190千瓦，最大马力258匹，最大扭矩400牛米，零百提速3秒。奔驰GLE450则采用的是5T发动机，最大功率可以达到270千瓦（另有说法为286千瓦），最大马力367匹，最大扭矩500牛米，零百提速9秒。因此，GLE450在动力表现上更为强劲。
雷克萨斯lx700汽车之家报价
雷克萨斯LX700在汽车之家的报价根据车型和配置不同有所差异，2025款国内指导价区间为1200万-1500万元，2026款海外版换算后约86万-103万元。
通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前雷克萨斯LX的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。
而对于这款雷克萨斯LX，你有何不同的看法呢？欢迎在下方评论区交流。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
年信息显示，大众（高尔夫、宝来、朗逸等）价格在10 - 30万；奥迪（AAQ5等）在20 - 60万；本田（CR - V、凌派、雅阁等）在15 - 35万；丰田（卡罗拉、雷凌、凯美瑞等）在10 - 40万；奔驰（C级、E级、GLC等）在30 - 100万。
迈巴赫S级加价么？加，加X万已经算是优惠了，平时加个10-20万简直随随便便，S 680双色版更是加价50万起。就连梅赛德斯-迈巴赫官方都说了，全球三分之二的迈巴赫用户都来自中国，可见中国富豪们对它的喜爱程度。
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