为什么特斯拉刹车失灵频繁出现,而销量更高的丰田和大众,比例却极低呢...
因为特斯拉是一个集成了很多高新科技的产物。所以，它的稳定性要比拥有深厚历史的丰田和大众差一些。而丰田和大众的科技感就要比特斯拉差一些了。特斯拉刹车时频频出现问题，已经成为了一个被社会广泛关注的问题。社会上对于这件事情的评论可以说是众说纷纭。
也就是程序的bug，有可能和我们一开始想的是反过来了。
主要还是因为早期特斯拉销量增长太快了，导致部分汽车的质量没有把控好，再加上特斯拉的售后服务不太好，所以导致特斯拉相关的负面新闻经常出现在网络上。
事情的起因是因为一位特斯拉的车主在行驶的过程中出现了刹车突然失灵，车子仍然启动造成了交通事故。可是官方却认为是特斯拉的车主操作不当或者是操作形式导致的，但是这样的说法并没有得到消费者以及车主的认可，大家都觉得特斯拉的设计可能存在缺陷，或者是存在一些隐患和故障，并没有得到及时的解决和排除。
导火索特斯拉全球销量暴跌的导火索呢，就是那个上海车展维权的女车主。那个女车主在车展上面大喊特斯拉刹车失灵。用这样一种极端的方式维权，特斯拉态度也是极其强硬，于是上演了一场大戏，全国观众都在吃瓜，也许是全球也不一定。
特斯拉abs介入不能刹车
1、系统工作原理与异常原因ABS未正确触发ABS的设计目的是防止车轮抱死，通过高频点刹维持轮胎与地面的附着力。若轮胎未达到抱死临界点（如湿滑或松软路面），系统可能不会完全介入，导致制动距离变长。部分特斯拉车主反馈的“刹不住”可能与路面条件（如沙石、积雪）有关。
2、特斯拉ABS介入不能刹车的情况可能是由多种原因导致的。传感器故障是可能的原因之一。ABS系统依赖于传感器来检测轮胎的抓地力，如果传感器损坏或出现故障，系统可能无法正确判断何时启动ABS，从而导致介入失败。汽车电子控制单元（ECU）的问题也可能影响ABS系统的正常运行。
3、特斯拉官方回应称，刹车变硬的情况系ABS（防抱死制动系统）介入所致，这是完全正常的现象。ABS系统的作用是在紧急制动时，通过快速点刹来防止车轮抱死，从而保持车辆的转向能力和稳定性。当ABS系统介入时，刹车踏板会有明显的反馈，即变硬且伴有震动感，这是系统正在工作的正常表现。
4、自287秒开始，ABS启动介，从制动主缸压力数据看，制动踏板踩压力度足以维 持 ABS一直在工作。
5、另外梦威也在图表中指出，特斯拉提供数据显示车辆的ABS系统在停车之后有明显的Close信号，这就意味着车辆在停止之前ABS都处在工作状态。
特斯拉自燃,刹不住车等质量问题解决了吗?
1、虽然特斯拉的这类问题很早就被媒体曝光过，但事实上，至今特斯拉依旧没有解决这个问题，依旧有很多自燃问题在各地曝光。自从特斯拉进入中国以来，纠纷就没有断过。一方面特斯拉国产后其价格更加让人接受，销量也大增，而另一方面，随着特斯拉汽车销量的上升，其汽车故障也屡屡被媒体曝光，主要的问题集中在电池自燃和刹车失控的问题上。
2、首先，警方方面的话，则是报道了车辆的损坏情况，以及是这个车主是成功的被救了出来。但是具体的原因还在查明。而特斯拉方面呢，则也是很积极的就回答了这次的事故问题。特斯拉表示这个是因为车主超速驾驶导致的撞树后自燃的，驾驶速度达到了150km/h的速度。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《特斯拉真的刹不住车吗(特斯拉是不是刹车不行)》能对你有所帮助！
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