标致308大家对1.2THP涡轮增压发动机涡轮的寿命的看法
1、标致308采用的2THP涡轮增压发动机，其设计耐用度可达到惊人的24万公里，足以支持长达15年的正常使用期。然而，当超过这个里程后，尽管车辆依旧能行驶，但发动机性能的衰退却是自然规律的体现。在持久性方面，涡轮增压发动机相较于传统的自然吸气发动机确实略显不足。
2、如国内的标致308S、雪铁龙C4L、C3-XR等车型，就广泛采用了这款发动机。法系车发动机的耐用性关键在于其设计与制造工艺。THP发动机采用先进的涡轮增压技术，提升了燃烧效率，从而延长了使用寿命。而且，法系车发动机的零部件质量高，能够承受长期运行下的磨损，确保了其耐用性。
3、然而，随着技术的进步，三缸发动机平顺性已经与四缸发动机不相伯仲了；在搭载涡轮增压、缸内直喷、双VVT等主流技术后，三缸发动机的动力输出和排放甚至有点让人刮目相看。我们今天的主角，即将搭载在东风标致新308S/408上面的PSA 2THP发动机就是这样一款以高动力输出和低排放为设计目标的三缸发动机。
4、thp是标致汽车采用的一种尾标命名方式，用于表示车辆的发动机性能。“230”代表这款发动机的最大扭矩为230牛米，而“thp”则是Turbo High Pressure的缩写，意味着这是一款涡轮增压高压发动机。对应排量 尽管230thp尾标以扭矩值命名，但它实际上对应的是一款2升的涡轮增压发动机。
5、发动机技术：以2019款标致308 230thp车型为例，其搭载的2升涡轮增压发动机不仅具备最大功率100kw（约136马力），还拥有连续可变气门正时系统和缸内直喷技术。这些先进技术使得发动机在提供充足动力的同时，能够更高效地燃烧燃料，降低排放。行业趋势：使用最大扭矩值作为汽车尾标已成为一种行业趋势。
6、对应排量：具体到230thp，它相当于一款2升的涡轮增压发动机。这里的“2升”指的是发动机的排量，即发动机气缸工作容积的总和。发动机参数：以2019款标致308 230thp车型为例，其搭载的2升涡轮增压发动机最大功率为100kw，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟，具有较为出色的动力性能。
标致308和301发动机是一样的吗
标致308和301的发动机不一样。标致301的发动机：标致301搭载的是全新EC5型号的6L自然吸气发动机。这款发动机以其平稳的动力输出为特点，非常适合日常驾驶需求。它提供了足够的动力来应对城市驾驶和长途旅行，同时保持了良好的燃油经济性。
标致308和301的发动机不一样。标致308搭载的发动机有多种选择，例如2T涡轮增压发动机，其最大功率一般能达到100kW左右，动力输出较为充沛，能满足日常城市驾驶需求。还有6L自然吸气发动机，运转平稳，可靠性高。
动力：301和308采用同型号发动机和变速箱，只能在车重上来分析，301自重1150kg，308自重1325kg，两者相差175kg，综上，301和308在在动力方面pk的话，301占一定的优势，但是308输也是输在低速的时候。
发动机：标致301将搭载全新型号EC5的6L发动机，而标致308则采用了功效能直列四缸发动机。308车型还有宝马公司提供的150马力6L涡轮增压发动机供选择。内饰与做工：308在内饰外观上做得更为精致，301虽然价格较低但在内饰做工和喷漆涂装质量上不如308。
标致308在多少公里时需要进行大保养?
标致308的大保养建议在行驶里程达到20，000至30，000公里之间进行。以下是关于标致308大保养的详细说明：保养周期：根据官方推荐和车辆日常磨损情况，标致308的大保养周期通常设定在行驶20，000至30，000公里之间。这意味着车主应在此里程范围内安排一次全面的大保养。
标致308的大保养通常推荐在30，000公里的里程点进行，但这并非绝对固定，实际需求可能因多种因素而有所差异。以下是对标致308大保养相关信息的详细解官方推荐保养里程 标致308的大保养通常设定在30，000公里的里程点上。这是制造商根据车辆设计和预期使用条件给出的建议。
标致308的大保养周期一般建议在车辆行驶至30，000公里时进行。以下是关于标致308大保养的一些关键点：保养里程：按照官方推荐，标致308的大保养通常在行驶30，000公里时进行，以确保车辆的正常使用和延长使用寿命。
标致308的大保养周期一般建议为每行驶20，000至30，000公里进行一次。以下是关于标致308大保养周期的详细说明：机油和机油滤清器更换：每20，000公里进行一次，这是保持引擎顺畅运作的基础保养项目。
标致308的大保养周期通常设定在每行驶30，000公里或两年一次，两者以先到为准。具体分析如下：官方推荐周期：根据标致官方的保养指南，标致308的大保养周期被设定为每行驶30，000公里或每两年进行一次。这一周期是基于对车辆日常磨损的科学评估得出的，旨在确保车辆的性能和长寿。
第四次保养在30000公里时进行，这是一次大保养，需要更换机油、机滤、空滤、汽滤和火花塞，包含了工时费的价格为1000元。第五次保养与三保相同，只是一次中间检查，工时费60元。第六次保养在45000公里进行，项目与二保相同，更换机油和机滤，费用为354元。
标致308的不死鸟发动机是什么发动机?
标致308的不死鸟发动机是指其搭载的TU5JP4型号的6L发动机。以下是关于这款发动机的具体介绍：型号与排量：TU5JP4，排量为6L。这款发动机如同一位低调而强大的守护者，为标致308提供了卓越的动力表现。
死鸟发动机是法国PSA（标致雪铁龙集团）研发的TU5JP4发动机。PSA的TU5JP4发动机，标致6L发动机，号称不死之鸟，也是不能玩坏的发动机。这款发动机在欧洲被称为“不朽之鸟”，因为这款发动机的质量非常稳定，至今没有出现大规模的质量丑闻。
标致308的不死鸟发动机是标致6L发动机，型号为TU5JP4。作为汽车的核心部件，发动机不仅提供动力，还影响汽车的性能，包括动力性、经济性、稳定性和环保性。汽车发动机类型多样，包括柴油机、汽油机、电动车电机和混合动力等。以2019款标致308自动时尚版国v为例，这款紧凑型车由东风标致推出。
总之，标致308的不死鸟发动机是一款高性能、高效率、低排放的发动机，为汽车提供了可靠的动力保障。
标致308搭载的不死鸟发动机是标致6L型号为TU5JP4的引擎。这款发动机作为汽车的核心动力源，直接影响其性能表现，涉及动力性、经济性、稳定性以及环保性等多个方面。根据动力类型区分，发动机有柴油机、汽油机、电动车电机和混合动力等选择。
本文来自作者[新闻资讯]投稿，不代表天英号立场，如若转载，请注明出处：https://xytianying.cn/wiki/202510-885.html
评论列表（4条）
我是天英号的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《【标致308发动机寿命,标致308发动机16发动机】》能对你有所帮助！
本站[天英号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：标致308大家对1.2THP涡轮增压发动机涡轮的寿命的看法 1、标致308采用的2THP涡轮增压发动机，其设计耐用度可达到惊人的24万公...