求大神告诉我这是别克哪款?新世纪?还是皇朝。君威?
图片上的车是别克新世纪，1998年至2002年的车型，叫别克新世纪，屁股后面的应该有GS标志。图片上的车，轮圈应该改装过。别克君威，也就是皇朝，是在2003年第一批生产，现在我们叫老款君威。PS：皇朝和君威其实是一个意思~车屁股后面Regal的英文意思是皇朝，这款车型我们叫君威。
车尾左上角的英文标记，你能识别出这是哪款车型吗？答案是别克新君威（Lacrosse）。这款轿车由上海通用在2006年2月22日推出，定位在君威与荣御之间，直面天籁、雅阁等竞品。它是通用别克纯正的美国血统，原型车LaCrosse是为替代“世纪”和“君威”而生，是北美中高档车市场的一颗明星。
而是比老君威还要老的、老君威的前身，就是别克新世纪。这款别克新世纪在国内首次登场是1999年，是上个世纪的事了，所以今天这台车的名字应该叫别克“上世纪”。别克“上世纪”是通用在中国投产的第一款车，当时通用带来了最先进的生产线，这车当时也是和美国市场完全同步的车型。
别克君威进入中国的第一款是2002年引入的第一代君威，其前身为上海通用国产的第一辆车——别克新世纪。1998年年底，上海通用下线了第一辆车，即第四代regal，中文名别克新世纪，半年后正式推向市场，定价30万元左右。
别克君威二手车现在值多少钱?
款君威二手车价格大概在7-12万元左右。 车辆车况：如果车辆整体车况良好，没有重大事故，行驶里程也相对较少，比如在5-8万公里左右，那么价格会相对高一些。反之，要是有过严重事故维修记录，或者行驶里程超过10万公里，价格就会受到影响而降低。 配置差异：不同配置的2019款君威价格也有差别。
车况良好的2015款别克君威二手车价格大致在7万到5万左右，具体价格受配置、行驶里程、车身颜色、地区差异等因素影响。 从具体配置车型来看，不同配置的2015款别克君威价格存在差异。
款君威外观延续了家族风格，更加动感。配置方面也有小幅度更新，如多媒体系统的升级。5T版本二手车价格多在9万到12万元上下。这几款年份的君威，在价格、配置、车况等综合因素考量下，性价比在同级别二手车中较为突出。
04年别克君威八千块值得买吗?02年别克君威九千块买来值得吗
年别克君威八千块，如果车况良好，是值得购买的；02年别克君威九千块，在同样车况良好的情况下，也值得考虑购买。以下是具体分析：04年别克君威八千块值得购买的理由：- 车型优势：别克君威作为一款中高档轿车，定位在英朗和君越之间，拥有时尚的外观和精致的内饰，配置豪华，适合商务人士使用。
总结 就目前这一年多的使用体验来说我感觉家用车这个价位买君威还是可以考虑的，外观好看，内饰不廉价，动力可以接受，油耗也不高。 好了，这一期的关于君威的分享就到这里了，喜欢的小伙伴可以点赞收藏转发。
而对于追求轻松驾驶的用户来说，自动挡车型无疑更值得期待，在路况较为拥堵的城市，操作简便的自动挡无疑更能节省体力与精力；而手动挡车型则胜在价格便宜，油耗也更为经济。
老款别克君威用了什么悬架
老款别克君威的前悬架使用了麦弗逊悬架，后悬架使用了多连杆悬架。前悬架（麦弗逊悬架）：结构简单且广泛应用：麦弗逊悬架以发明者的名字命名，是应用最广泛、成本最低、结构最简单的独立悬架。占用空间小：麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种设计几乎不占用发动机舱空间，因此非常适合前横置发动机的汽车。
好。技术成熟。克君威采用5T和0T排量发动机，该发动机不仅技术成熟可靠，而且经过了长时间的市场检验。舒适度高。别克君威采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，美系车的底盘性能一直都不错，高速行驶够稳。
此外，这款车的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则使用了多连杆式独立悬架。通过这些参数，我们可以初步了解这款车的性能和油耗情况。别克老君威5v6的油耗受到多种因素的影响，例如驾驶方式、路况、车辆保养等。
老款别克君威的悬挂系统采用的是麦弗逊式独立悬挂，这种悬挂系统可以提供更好的操控性和乘坐舒适性。同时，它还具有前置前驱的驱动方式，使得车辆更加稳定和灵活。车体结构是承载式，使得车辆更加坚固和安全。
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