广汽菲克旗下的jeep大指挥官值得消费者购买吗?
总的来说,如果你是一个喜欢硬派越野车的消费者,那么吉普大指挥官是值得选择购买的。它不仅外观霸气,内饰配置也相对丰富,动力性能也相当出色。虽然内饰可能稍显过时,但标配配置已经足够满足日常使用需求。
综上所述,大指挥官在外观、动力性能和安全配置方面均表现出色,符合中国市场和消费者的需求。其卓越的性能和丰富的配置,使得大指挥官成为一款值得购买的车型。
综上所述,JEEP大指挥官以其大气的外观设计、出色的内饰质感以及平顺的动力表现,成为商务男士的理想选择。无论是日常通勤还是商务出行,JEEP大指挥官都能以其实用性和豪华感,满足驾驶者的各种需求。
不到30万的Jeep大七座SUV开起来怎么样?
1、至于大指挥官能不能挂上9挡,我们体验的路段都是跟随车队行驶,速度不能开的特别快,没有验证这个问题的机会,按照厂家的说法,时速110公里时可以挂上第9挡的,我猜测这里的110公里是指极其稳态的工况下,除了极其畅通平直的高速路外,能用到的机会不会太多,当然这些只是推断,仅供参考,具体还有待实际使用来验证。
2、在30万预算范围内,选择一款7座SUV需要综合考虑空间、舒适性、动力以及日常通勤的便捷性。以下是三款值得推荐的车型:广汽丰田汉兰达 价格范围:298-358w,符合30万预算要求。外观设计:采用大面积镀铬前格栅和LED前大灯,整体年轻大气。
3、大指挥官轴距2800mm,与汉兰达的2790mm、锐界的2850mm在同一水平线上,后排空间完全不必担心。中央地板突起并不高,而且全系标配全景天窗,加上宽大的座椅,在乘坐方面十分舒适。只是作为七座SUV,第三排的腿部空间和头部空间都不尽人意,而且座椅高度较低,只能维持短途乘坐,长途的话就比较难受了。
jeep大指挥官是哪个级别的suv
1、大指挥官(Jeep Grand Commander)是一款大型SUV,而大切诺基(Jeep Grand Cherokee)是一款中型SUV。以下是对它们的一些比较,希望能对您的购买决策有所帮助: 大指挥官: 空间和座位容量:作为一款大型SUV,大指挥官通常提供更宽敞的内部空间和更多的座位容量,适用于需要更多空间和乘坐人员的家庭或多人旅行。
2、大指挥官作为一款中型SUV,在SUV的档次中属于中上水平,与其他全尺寸SUV、紧凑型SUV和小型SUV共同构成了SUV市场的多元选择。车辆等级的划分是一项复杂的工作,需要综合考虑车辆平台、轴距、车身尺寸、配置和动力等多个方面。
3、首先,其尺寸为4873/1892/1738mm,轴距为2800mm,属于中型SUV。外观上,它充满了“霸气侧漏”,采用吉普家族经典的7孔进气格栅,整车的轮廓非常粗壮,线条富有血肉和力量,就像是一个“美国硬汉”的形象。喜欢这款车的人,基本上都是为了外观而去购买的。
4、Jeep大指挥官定位为中型SUV,指导价在298-40.98万元区间,口碑榜上以67分位居第一,尤其在操控和油耗上拔得头筹。车身尺寸方面,它拥有4873mm的车长和2800mm的轴距,油箱容量为70升,推荐使用95号汽油。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬挂,座椅设计为2 3 2布局。
5、Jeep大指挥官定位于中型SUV市场,其车身尺寸包括长宽高4873毫米、1892毫米、1738毫米,以及轴距2800毫米。动力系统配置了两款不同的0升涡轮增压发动机。
6、Jeep大指挥官定位为中型SUV,其车身尺寸为4873mm长、1892mm宽以及1738mm高,轴距达到2800mm。动力方面,Jeep大指挥官搭载了两款不同功率的0升涡轮增压发动机。其中低功率版本,输出234马力,最大扭矩为350牛·米,配备铝合金气缸盖和缸体,最大功率转速为5000转/分,扭矩峰值在2500至4500转/分。
全新Jeep+大指挥官:配置再升级,动力不妥协
1、以最低配为例,全新Jeep+大指挥官两驱领先版,在配置上新增了前驻车雷达、倒车影像、电动后备厢、4+7英寸双液晶超大屏人机交互系统、前排座椅加热、前排多层隔音玻璃、自动头灯、后视镜功能与雨量感应雨刮等配置,无论是实用性还是舒适性配置都十分丰富。
2、日前,Jeep官方宣布旗下的大指挥官车型正式上市,新车推出燃油和插电混动版可选,前者售价区间为298-398万元,后者则是30.98-368万元。作为年度改款车型,新车的外形和内饰基本上没有变动,主要是对配置进行了调整,同时入门版的价格有较大幅度的下调。
3、全系都是标配了三区自动空调,另外双USB接口,双TYPE-C接口,230V电源,12V的接口,座椅加热在内的大指挥官都有,配置表现不错。
上市两年了,你还记得那个堪比切诺基的Jeep大指挥官吗?
1、Jeep大指挥官提供5座/7座可选,将提供CarPlay/CarLife互联、大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门、Jeep车联网系统、车载Wi-Fi、ACC自适应巡航、带刹停功能的倒车辅助系统、FCW前撞预警系统等。
2、JEEP向来给人的感觉就是稳重大气,这一点从指挥官看来,也能够全部领略的到,虽然这台指挥官已经上市有很长一段时间了,但是从其市场表现看来,它始终都处于领先的位置,人们把它称作是不会落幕的经典,大概理由也在于这里。
3、两年前,Jeep大指挥官以298-40.98万元的价格上市,这样的价格区间与该级别热销车型汉兰达、锐界相比略高,虽然有“吉普”情怀加持,上市后的大指挥官销量不佳,一定程度与偏高的定价不无关系。
4、首先,从座椅配置上来看,Jeep大指挥官提供了七座的舒适空间,而大切诺基则定位为五座车型,适合需要更多座位的家庭或商务需求。
5、大指挥官298-40.98万元的指导价,正好填入自由光和大切诺基之间的价格空间,补上了国产JEEP的大型SUV空白。从其七座大型SUV的定位来看,大指挥官更重视的是公路行驶性能,在JEEP的传统越野能力上与进口的大切诺基有很大区别。
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