几十元买的涡轮增压器有用吗
1、【太平洋汽车网】有用的。涡轮增压器实际上就是一个空气压缩机，它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮（位于排气道内），涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。但是建议车主还是购买正规厂家生产、质量有保障的产品，切忌因贪便宜而造成损失。
2、几十元购买的涡轮增压器，虽然声称可以增加发动机的进气压力，但车主们还是需要慎重考虑。首先，建议购买来自正规厂家、有质量保障的产品，避免因贪图便宜而带来不必要的损失。增压器是一种能够提高发动机进气压力的装置。它的工作原理是通过压缩空气，使发动机的进气密度增加，进而增加进气量。
3、网上几十元卖的汽车增压器几乎没有实质性作用。具体来说：实际效果有限：这些低价增压器被视作玩具或心理暗示工具，并不能实质上增加发动机的进气量，反而在高速运转时可能阻碍空气进入，导致发动机性能下降。
4、几十个增压器只是一个玩具，只能叫电风扇。能起到心理暗示的作用，内马力提高。其实这个增压器并不能增加进气量。当发动机高速运转时，也会适得其反，阻碍进气，降低发动机功率。涡轮增压可以增加发动机的进气量。在排量相同的情况下，增加发动机的进气量可以燃烧更多的燃油。
5、很多人购车后都是会做一些小修改，而许多改装配件都是会在淘宝网选购，价钱非常性价比高。追求完美性能，改发动机是不允许的，但淘宝网能购到一种进气涡轮铁片，价钱从几十元到几百块不一，说装在进气口上就可以提高发动机驱动力性能，但却不清楚效果是否有用，下边就来认识一下吧。
涡轮增压器坏了会出现什么症状?
涡轮增压器损坏的典型症状 动力明显减弱：涡轮增压器的核心作用是通过压缩空气提高发动机进气量，若涡轮叶片卡滞、轴承磨损或泄压阀故障，会导致进气效率骤降，车辆加速时转速攀升缓慢，超车或爬坡时动力不足尤为明显。
涡轮增压器坏了会出现以下症状：发动机动力严重下降 当涡轮增压器出现故障时，进入发动机的空气量会显著减少。由于涡轮增压发动机的压缩比设计得相对较低，以防止爆震，当涡轮无法正常工作，压缩比过低将导致可燃混合气无法完全燃烧。
涡轮增压坏了的前兆有怠速时尾气冒蓝烟、机油消耗量大、增压器涡轮端有异响、车辆加油门有异响等。怠速时尾气冒蓝烟 涡轮增压器叶轮轴密封不良会导致怠速时尾气冒蓝烟，时轻时重。机油消耗量大 废气再循环管严重堵塞表现为怠速及行驶时尾气冒蓝烟，加油时更严重，且机油消耗量大。
涡轮增压器坏了会出现以下现象：动力显著下降：由于发动机进气不足，车辆加速无力，转速提升缓慢，特别是在超车、爬坡时，这种“力不从心”的感觉更为明显。
涡轮增压器坏了会出现以下症状：发动机动力严重下降：涡轮增压器的主要功能是增加进入发动机的空气量，从而提升发动机的动力输出。如果涡轮增压器损坏，进入发动机的空气量将显著减少，导致可燃混合气燃烧不充分，发动机动力明显下降。
带T的车型(涡轮增压器)如何保养
首先是保养不当，包括空气滤过脏，机油，机油滤不按规定更换 ；其次是维修安装不当，是指车辆由于保养或事故造成的，需要拆卸或更换增压器的有关部件时，操作人员不按正确流程操作，造成的漏气漏油漏液，机件变形等。当然也有部件的质量问题。
首先，发动机启动后应怠速运转3～5分钟，以确保涡轮增压器得到充分润滑。切勿急踩加速踏板，避免损坏增压器油封。其次，高速运转后不可突然熄火，否则机油润滑中断，导致涡轮增压器损坏。发动机熄火前应怠速运转3分钟左右，以使涡轮增压器转子转速下降。长时间怠速运转也不可，以免机油压力过低导致润滑不良。
第2点要明确的就是，机油更换保养的次数一定要适度。对于涡轮增压发动机来说，机油的作用更加重要，可以起到润滑、防腐蚀的作用。如果机油过少，发动机磨损过大，严重影响其使用寿命，但是也不宜过多，这样很容易造成烧机油的问题。第3点要说的就是和机油同样重要的汽油。
第三，在发动机处于低温状态下，启动之后不要直接踩油门。因为猛踩油门在短时间内确实能够达到提速的作用，但是刚起步就猛踩油门，长时间下来就会对发动机使用寿命造成很大的影响。
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